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O objetivo do motor a gasolina refrigerado a ar é converter energia interna em energia cinética. Ele utiliza como combustível a gasolina, que é bombeada por um sistema de jato para dentro do cilindro e então o faz inflar. Tem várias vantagens, como alta velocidade, estrutura simples, qualidade de luz, baixo custo, operação estável e manutenção conveniente, etc.
Os motores a gasolina refrigerados a ar são amplamente utilizados em automóveis, especialmente em automóveis. O sistema refrigerado a ar é eficiente. O tamanho pequeno e a estrutura compacta são muito adequados para automóveis. É portátil e móvel. Possui baixo nível de ruído e vibração, grande potência estável. É fácil de puxar e de partida rápida. O baixo consumo de combustível torna-o económico.
Detalhes Rápidos
Uso: Automóvel
Combustível: Gasolina
Curso: 4 cursos
Cilindro: Cilindro único
Estilo frio: refrigerado a ar
Partida: Partida Elétrica
Nome da marca: BISON
Número do modelo: BS168F
Dimensão (L * W * H): 400 325 * * 340mm
Peso: 16
Certificação: CE, ISO
Garantia: 1 Ano
Tipo de motor: Singer Cylinder, 4 tempos, motor a gasolina refrigerado a ar
Peças de reposição do motor: carburador, árvore de cames, vela de ignição, pistão, virabrequim, cárter
Característica do motor: Estrutura do Japão Pequeno motor a gasolina OHV
Adaptável ao Motor: Gerador, Bomba de Água, Compressor, Mini-leme, Lavadora de Alta Pressão
Potência de saída: 5.5HP
Modelo do motor: gx160
Opcional: Recoil Start, Electric Start, Color
Capacidade De Fornecimento
Capacidade de fornecimento: 10000 Jogo / jogos por Mês
Motor a gasolina BISON(CHINA) Monocilíndrico 5.5HP 160F
1. Nova tecnologia, super silenciosa
2. Tempo de execução longo
3. Econômico, confiável, durável
4. CE, padrão ISO9001.
Característica
1. Alta RPM, baixo ruído
2. Funcionamento suave com vibração mínima
3.Peso leve, baixo custo
4.Fácil de começar, fácil de operar
5. Escopo aplicável mais amplo
Parâmetro do produto
Motor | Modelo do motor | BS168F |
Formato | Refrigerado a ar, cilindro único, 4 tempos | |
Saída do motor | 5.5HP | |
Diâmetro x curso | 68 x 45mm | |
Deslocamento | 163cc | |
Taxa de compressão | 8.5:1 | |
Sistema de ignição | TCI | |
Iniciando sistema | Início de recuo/início de chave | |
Velocidade de rotação nominal | 3000/3600 rpm | |
Capacidade de óleo (L) | 0.6L | |
Volume do tanque de combustível | 3.6L | |
Ner/Peso Bruto | 14 / 15 kg | |
20GP | 630set | |
40HQ | 1505set |
Descrição do Produto
Os seguintes pontos são observados durante o uso:
1) Durante o período de folga após a revisão do motor, devem ser implementadas regras e regulamentos de operação rígidos sobre redução de carga e desaceleração;
2) Mantenha o ponto de ignição correto para evitar acertar o ponto de ignição muito cedo e causar estouro e superaquecimento do motor;
3) Garanta óleo suficiente que atenda às especificações originais de fábrica. Verifique a pressão do óleo com frequência e troque o óleo de acordo com as exigências do período de partida;
4) Adicione água de resfriamento suficiente e sempre verifique a água de resfriamento e a temperatura da água.
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A resistência mecânica pertence à densidade do alumínio fundido da liga de alumínio ADC12, e o monitoramento do peso pode garantir a consistência da resistência à tração estrutural e processamento CPK
Adote o material Z109 para aumentar a resistência ao desgaste e reduzir a deformação térmica, para garantir o peso do pistão e a precisão da usinagem
Usando acessórios de alta precisão, equipamentos de centro de usinagem para garantir precisão e resistência de material de alta densidade, a caixa da BISON pode atender ao teste de durabilidade por 125 horas e pode atender aos padrões de emissão
A válvula é feita de material 40Cr10SiMo. A válvula de escape pode suportar altas temperaturas de combustão. Quando a carga for pesada ou a condição de combustão for anormal, o limite de temperatura não será afetado se for inferior a 700-780°C.
Dedicado a testes de motores e equipado com controle de qualidade para testes de amostragem. A BISON verifica e confirma o desempenho e a confiabilidade de cada lote de motores para evitar possíveis falhas do produto
Garanta o desempenho de vedação da estrutura e instalação do corpo do cárter. Através de testes de instrumentos profissionais, defeitos de instalação e materiais de vedação deficientes podem ser encontrados, de modo a evitar vazamento de óleo e vazamento de óleo do motor e garantir a eficiência de energia real.
A estabilidade da saída de carga da energia pode ser confirmada online e a configuração pode ser bloqueada após a estabilização para garantir alta consistência do produto
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